Page en construction
Cette page va vous permettre de mieux connaître NAC. Nous allons vous présenter l'atelier, les différents stades de fabrication (chassis, carosserie) et les moyens mis en oeuvre afin de vous faire gagner.
Le nouvel outil de travail
|
Le nouvel outil de travail
Depuis 2008, NAC est dans ses nouveaux ateliers. Il était devenu nécessaire pour ce premier constructeur de sport prototype européen de posséder des installations qui vont lui permettre de produire les M20 et dès 2009 la M200 et les M20FC.
|
Nouvel atelier
|
Nouvel atelier
Ce nouvel atelier permet à toute l'équipe de travailler plus facilement, plus efficacement pour vous.
|
Fabrication carrosserie
|
Fabrication carrosserie
Une cabine qui permet une fabrication plus minutieuse de toutes les pièces de carrosserie.
|
Stock de carrosserie
|
Stock de carrosserie
Quelques carrosseries en stock
|
Soudure d'un triangle
|
Soudure d'un triangle
Grégory en pleine soudure TIG d'un triangle
|
Train AR
|
Train AR
Voici un train arrière pré-monté
|
Tiangle de suspension
|
Tiangle de suspension
Quelques triangles de suspension
|
Une partie du magasin
|
Une partie du magasin
Voici une partie du magasin
|
|
porte moyeu arrière
Voici un partie du stock des portes moyeu arrière.
|
Fabrication chassis
|
Fabrication chassis
Chassis sur le marbre, en fabrication
|
Moteurs
|
Moteurs
Quelques moteurs en attente
|
|
3 Norma en présentation
Les Norma du Mans (1990 et 2003) entourent une M20 de course de côte.
|